Рейсмусовый станок СР 6-9 бу Красный металлист (рейсмус б у, после ремонта)

Рейсмусовый станок ср6-9  является наиболее распространненым рейсмусом на всей  территории бывшего Советского Союза. Если рассмотреть все рейсмусовые станки, выпускаемые на просторах бывшего СССР, то можно сказать что данная модель является лучшей не толь
ПРОДАНО
  • Номер по базе: 101830
Позвоните специалисту: +7(950) 226-90-90

 Рейсмусовый станок ср6-9  является наиболее распространненым рейсмусом на всей  территории бывшего Советского Союза. Если рассмотреть все рейсмусовые станки, выпускаемые на просторах бывшего СССР, то можно сказать что данная модель является лучшей не только среди рейсмусов, выпускаемых Ставропольским заводом  "Красный металлист", но и других заводов страны, выпускающих рейсмусовые станки. Чем же примечательна данная модель?
Станок выполнен из двух цельнолитых чугунных частей нижней (основной) и верхней. Масса станка составляет около 1,5 т. Большая масса хорошо гасит вибрации и обеспечивает высокую  чистоту строгания. В нижней части смонтирован двигатель привода строгального вала, механизм подачи заготовки, электрический шкаф. В верхней части рабочий строгальный вал, подающий и приемный вал подачи заготовки, воронка для подключения вытяжного устройства для отвода стружки. Верхний прижимной вал подачи выполнен секционным - такая конструкция обеспечивает возможность одновременной строжки нескольких заготовок.Рабочий стол оборудован роликами, обеспечивающими легкость движения заготовки по столу. Подъем-опускание роликов относительно уровня стола осуществляется с помощью рычага, выведенного с лицевой стороны станка. Ножевой вал имеет 4 ножа. Подъем стола осуществляется электрическим приводом, имеется так же  ручная доводка положения стола. На станке установлено 2 двигателя. Один работает на главный вал, а другой осуществляет привод подачи заготовки и подъем-опускание стола. Использование одного двигателя и на подачу и на подъем не самое удачное решение в данном рейсмусе. Переключение движения двигателя с подъема стола на подачу заготовки осуществляется при помощи подачи питания на обмотки электромагнитных муфт, установленных в редукторе. Сам узел подачи питания на муфты, расположенные в редукторе (находящиеся к тому же в масле) не добавляет надежности узлу в целом. Токосъемник имеет постоянный электрический контакт с вращающимися кольцами, находящимися в редукторе. К тому же для обеспечения данного конструктивного решения усложнена электрическая схема управления станком в целом, что так же не добавляет надежности данному решению. Как показывает опыт зачастую эти рейсмусы эксплуатируются в небольших организациях, не имеющих возможности квалифицировано обслуживать электрику и механику таких решений. Поэтому подъем-опускание в рейсмусах СР6-9, обделенных квалифицированным обслуживанием зачастую работает только «от ручки». Узел изменения скорости подачи – вариатор хорошо отработанная конструкция, используемая в рейсмусах СР3-6, обеспечивает изменение скорости от 8 до 24 м/мин. Высокая ремонтопригодность  рабочего вала (простота замены подшипников) немаловажная особенность данной конструкции.
В настоящее время данная модель рейсмуса уже не выпускается. Подводя итог все таки можно сказать что Станок рейсмусовый СР6-9 это лучший станок из представленных на Российском рынке вторичного оборудования.


 


 Рейсмусовый станок ср6-9  является наиболее распространненым рейсмусом на всей  территории бывшего Советского Союза. Если рассмотреть все рейсмусовые станки, выпускаемые на просторах бывшего СССР, то можно сказать что данная модель является лучшей не только среди рейсмусов, выпускаемых Ставропольским заводом  "Красный металлист", но и других заводов страны, выпускающих рейсмусовые станки. Чем же примечательна данная модель?
Станок выполнен из двух цельнолитых чугунных частей нижней (основной) и верхней. Масса станка составляет около 1,5 т. Большая масса хорошо гасит вибрации и обеспечивает высокую  чистоту строгания. В нижней части смонтирован двигатель привода строгального вала, механизм подачи заготовки, электрический шкаф. В верхней части рабочий строгальный вал, подающий и приемный вал подачи заготовки, воронка для подключения вытяжного устройства для отвода стружки. Верхний прижимной вал подачи выполнен секционным - такая конструкция обеспечивает возможность одновременной строжки нескольких заготовок.Рабочий стол оборудован роликами, обеспечивающими легкость движения заготовки по столу. Подъем-опускание роликов относительно уровня стола осуществляется с помощью рычага, выведенного с лицевой стороны станка. Ножевой вал имеет 4 ножа. Подъем стола осуществляется электрическим приводом, имеется так же  ручная доводка положения стола. На станке установлено 2 двигателя. Один работает на главный вал, а другой осуществляет привод подачи заготовки и подъем-опускание стола. Использование одного двигателя и на подачу и на подъем не самое удачное решение в данном рейсмусе. Переключение движения двигателя с подъема стола на подачу заготовки осуществляется при помощи подачи питания на обмотки электромагнитных муфт, установленных в редукторе. Сам узел подачи питания на муфты, расположенные в редукторе (находящиеся к тому же в масле) не добавляет надежности узлу в целом. Токосъемник имеет постоянный электрический контакт с вращающимися кольцами, находящимися в редукторе. К тому же для обеспечения данного конструктивного решения усложнена электрическая схема управления станком в целом, что так же не добавляет надежности данному решению. Как показывает опыт зачастую эти рейсмусы эксплуатируются в небольших организациях, не имеющих возможности квалифицировано обслуживать электрику и механику таких решений. Поэтому подъем-опускание в рейсмусах СР6-9, обделенных квалифицированным обслуживанием зачастую работает только «от ручки». Узел изменения скорости подачи – вариатор хорошо отработанная конструкция, используемая в рейсмусах СР3-6, обеспечивает изменение скорости от 8 до 24 м/мин. Высокая ремонтопригодность  рабочего вала (простота замены подшипников) немаловажная особенность данной конструкции.
В настоящее время данная модель рейсмуса уже не выпускается. Подводя итог все таки можно сказать что Станок рейсмусовый СР6-9 это лучший станок из представленных на Российском рынке вторичного оборудования.

Размеры обрабатываемой заготовки, мм

- ширина 630 

- толщина 5÷200 

- длина не менее 400 

Наибольшая толщина снимаемого слоя, мм

5

Количество ножей, шт.

4

Диаметр ножевого вала, мм

128

Скорость подачи, м/мин (бесступенчатая)

8-24 

Скорость мех-го перемещение стола, м/мин

0,1…..0,28

Необходимое кол-во воздуха для отвода стружки, м3/час

1800 

Частота вращения вала, об/мин

4570 

Суммарная мощность эл/двигателей, кВт

8,6 

Габариты, мм

1130х1360х1260 

Масса станка СР6-9, кг

1680

Порядок оплаты,  доставки, и гарантийные обязательства:

  1. При наличии станка б/у СР6-9 на складе поставщика продажа производится при 100% предоплате, при отсутствии станка на складе предоплата в размере 50%, оставшиеся 50% по факту готовности станка к отгрузке.
  2. Доставка небольших станков весом менее 2 тн. осуществляется компаниями: ООО «ПЭК», ООО «Желдорэкспедиция», ООО «Автотрейдинг» и др.
  3. Доставка станков весом более 2тн. производится автотранспортом Покупателя или Поставщика.
  4. Гарантия на все новые станки 12 месяцев, на станки б/у после ремонта 3 месяца.

Офис в Санкт-Петербурге

196605, г.Санкт-Петербург, Пушкин, ш.Подбельского, д.9, оф.448
Тел/факс: +7 (812) 448-13-14 (мнк.), +7 (950) 226-80-80, +7(950) 226-90-90
E-mail: 4481314@gmail.com
GPS Координаты офиса:
Широта: 59°43′41.25″N (59.728126) | Долгота: 30°25′56.87″E (30.432465)

Склад в Санкт-Петербурге

Санкт-Петербург, Пушкин, ул. Промышленная, д.17А (4-й проезд, д.17А)
Телефоны склада: +7 (904) 513-70-30
GPS Координаты Склада:
Широта: 59°44′24.87″N (59.740241)
Долгота: 30°27′14.07″E (30.453907)