Рельсосверлильные станки

Рельсосверлильные станки – это специализированные металлообрабатывающие машины, предназначенные для сверления отверстий в железнодорожных рельсах. Эти станки обеспечивают точное и эффективное сверление, соответствующее стандартам качества и безопасности в железнодорожном транспорте. Вот некоторые основные характеристики и особенности рельсосверлильных станков:

Основные характеристики:

1. Конструкция для работы с рельсами:

   • Рельсосверлильные станки имеют специальную конструкцию, которая обеспечивает устойчивость и точность сверления рельсов.

2. Механизмы фиксации рельса:

   • Оборудованы механизмами фиксации рельсов, чтобы обеспечить надежное и стабильное положение в процессе сверления.

3. Сверлильный инструмент:

   • Имеют мощные сверлильные инструменты, специально предназначенные для прокладывания отверстий в твердых материалах рельсов.

4. Автоматизированные системы управления:

   • Обычно оснащены автоматизированными системами управления для точного позиционирования и сверления.

5. Механизм подачи:

   • Могут включать механизмы подачи для перемещения сверлильного инструмента вдоль рельса.

Применение:

1. Железнодорожное транспортное производство:

   • Используется в производстве и ремонте железнодорожных путей для сверления отверстий в рельсах.

2. Ремонт и обслуживание:

   • Применяется в ремонтных цехах для обслуживания и модернизации железнодорожных путей.

3. Строительство новых путей:

   • В строительстве новых железнодорожных магистралей для прокладывания отверстий в рельсах.

Особенности процесса:

1. Подготовка рельса:

   • Рельс устанавливается в специальные устройства фиксации, обеспечивающие его стабильность в процессе сверления.

2. Настройка параметров:

   • Оператор настраивает параметры сверлильного станка в соответствии с требованиями задачи, включая диаметр отверстия и глубину сверления.

3. Автоматизированное позиционирование:

   • Системы управления автоматически позиционируют сверлильный инструмент по заданным координатам на рельсе.

4. Запуск сверления:

   • Сверлильный инструмент начинает процесс сверления, прокладывая отверстие в рельсе.

5. Контроль качества:

   • После завершения сверления проводится контроль качества, чтобы убедиться в соответствии отверстия требованиям.

6. Перемещение к следующему отверстию:

   • После завершения сверления рельсовый станок перемещается к следующему отверстию для повторения процесса.

Рельсосверлильные станки играют важную роль в обеспечении железнодорожной инфраструктуры надежными и безопасными путями. Они спроектированы с учетом особых требований железнодорожной отрасли, где необходимы высокая точность и производительность при обработке твердых материалов рельсов.

Рельсосверлильные станки используются при выполнении всех видов ремонта жд путей и стрелочных переводов, текущего содержания и строительства железнодорожных путей, для сверления в рельсах отверстий диаметрами от 9,8 до 36 мм, под стыковые болты, путевые стяжки, электротяговые соединители и дроссельные перемычки.

Их основное отличие от любых других видов переносных устройств для сверления металла - это наличие в составе конструкции захвата для установки и жесткого закрепления станка за головку или подошву рельса.

ВИДЫ РЕЛЬСОСВЕРЛИЛЬНЫХ СТАНКОВ

Все виды рельсосверлильных станков можно систематизировать по следующим параметрам:

РЕЛЬСОСВЕРЛИЛЬНЫЕ СТАНКИ ПО ТИПАМ ДВИГАТЕЛЯ (ПРИВОДА):

• с механические с ручным приводом
• с ДВС (бензиновые четырехтактные и двухтактные двигатели внутреннего сгорания);
• с электрическим двигателем (электрические двигатели трехфазного тока напряжением 220 вольт и однофазного тока 220 вольт);
• с гидравлическим двигателем (приводом).

РЕЛЬСОСВЕРЛИЛЬНЫЕ СТАНКИ ПО ВИДАМ ПРИМЕНЯЕМЫХ СВЕРЛ:

1. рельсовые сверла с конических хвостовиком (к/х) с напаянной твердосплавной пластиной;
2. рельсовые сверла с цилиндрическим хвостовиком (ц/х) со сменными твердосплавными пластинами;
3. рельсовые сверла корончатые (кольцевые) с хвостовиком Weldon 19,05 мм.

ВЫБОР РЕЛЬСОСВЕРЛИЛЬНОГО СТАНКА

Ещё примерно до 2005 года покупатель имел возможность выбора только среди либо маломощных, либо громоздких и медленных рельсосверлильных станков производства Калугатрансмаш с электрическими двигателями.

Это были станки следующих моделей: 1024В (слабая рельсосверлилка для легких типов рельсов с применением быстрорежущих спиральных сверл к/х), РСМ1М (наиболее удачная модель, но тяжелая, сверла к/х), СТР-1 (никакая по мощности и скорости сверления), СТР-2 и СТР-3 (более мощные модели, чем СТР-1, но более тяжелые, с автоматической подачей сверл ц/х, которая обычно первой и ломается, с возможностью использования снятия фаски и раскатки отверстий, которыми обычно никто не пользуется). Автономность данных машин неоднозначна, ведь для их работы на любом удалении от источника постоянной электрической сети требуется электростанция и вес комплекта превысит 150 кг.

Наряду с вышеперечисленными изделиями, освоено производство станков с четырехтактными бензиновыми двигателями – СТР-2Д с китайским Lifan от Калугатрансмаш и РСС с японской Honda от Кубаньжелдормаш. Основной режущий инструмент – сверла с ц/х, все по 55 кг, сверлят 1,5-2 минуты.

Технологический скачок в производстве станков для сверления рельсов произошел с изобретением и массовым распространением корончатых (кольцевых) сверл с напаянными твердосплавными пластинами. Корончатые сверла имеют форму цилиндра полого внутри, высверливают металл по окружности (кольцом), требуют двигатели меньшей мощности и веса, сверлят быстрее и точнее. Рельсосверлильные станки, использующие корончатые рельсовые сверла, - современные, быстрые, по-настоящему легкие и автономные агрегаты, с интегрированной системой подачи смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ). Модели с электродвигателями весят всего 16 – 19 кг, модели с бензиновыми ДВС всего 18 - 22 кг, а время сверления отверстия не превышает 30 секунд.

КАКОЙ РЕЛЬСОСВЕРЛИЛЬНЫЙ СТАНОК КУПИТЬ?

С точки зрения эффективности использования человеческих ресурсов (труда монтеров пути) и повышения скорости выполнения их работ, имеет смысл выбирать между двумя типами станков:

• электрические рельсосверлильные станки с корончатыми сверлами моделей Rotabroach RD-E (Англия), МСР-1 (Беларусь), СТР (Россия). Все эти станки легкие, быстрые, могут снимать фаску, сверлить сверлами от 9,8 до 36 мм, подходят для рельсов типа Р65 и Р50, адаптируются для трамвайных рельсов Т62. Имеют встроенную систему подачи СОЖ. Но для их работы требуется бензогенератор или путевая электростанция с однофазной розеткой;
• бензиновые рельсосверлильные станки с корончатыми сверлами моделей Rotabroach RD-4 (Англия, двигатель Honda), МСР-1Н (Беларусь, двигатель ) и МСР-1Н (Беларусь, двигатель Honda). Эти машины легкие, быстрые, могут снимать фаску, сверлить сверлами от 9,8 до 36 мм, подходят для рельсов типа Р65 и Р50, адаптируются для трамвайных рельсов Т62. Имеют встроенную систему подачи СОЖ. Полностью автономны!

КАК КУПИТЬ РЕЛЬСОСВЕРЛИЛЬНЫЙ СТАНОК ПО МИНИМАЛЬНОЙ ЦЕНЕ?

Вы можете купить рельсосверлильный станок по цене производителя отправив заявку непосредственно у нас на сайте. Мы предоставляем гарантию на все модели поставляемого оборудования.

Получить дополнительную консультацию по техническим параметрам рельсосверлилок, помощь в оформлении покупки, информацию по условиям оплаты и доставки Вы можете у менеджеров нашей компании по телефону ☎ 8 800 500 55 42